近期，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道重点控制性关键工程高栏港大桥主墩桩基正式开钻，该桥为主跨700米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥。
据了解，高栏港大桥主墩基础采用群桩基础结构，设31根钻孔灌注桩，直径3米，桩长86-110米，最大孔深约120米，属于海上大直径超长基桩施工，由中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团有限公司联合承建，东、西两座主塔同时启动建设。
“施工面临的主要难题是地质情况复杂多变，伴有夹层，成桩质量影响因素较多，本次桩基开钻我们主要采用了回旋钻、旋挖钻两种工法成孔，过程非常顺利，未来主要应对台风、热带气旋、雷暴等恶劣天气影响，技术质量管控和安全管控难度高。”黄茅海跨海通道T3标中交路建项目部经理曾柯林表示。